3代目オデッセイ

3代目オデッセイ　（2003年-）
3代目オデッセイのフルモデルチェンジは2003年10月17日。低床プラットフォームを採用。
立体駐車場に入庫可能な1550mmに全高が収まる。
(こんなミニバンほかにはないよ。WISHでも1590mmだもの)
車名ロゴが初代から継続されていた「ODYSSEY」から「OdyssEy」に変更。
エンジンはアコードワゴン搭載もK24A型DOHC・i-VTEC2400cc（標準:160ps、アブソルート:200ps）の2種類。
変速機はアブソルートと標準タイプの4WDは5速AT。標準タイプのFFは7速マニュアルモード付CVT。
ヘッドライトも最近のホンダお得意の「鋭い目」に。

2006年4月13日　3代目オデッセイマイナーチェンジ。外装･内装のデザイン変更。
リア部が特に変更されテールランプはLED式に。ドアミラーウインカーが標準化。
「Absolute」には、オデッセイ初の18インチタイヤが装備。

2007年2月15日　3代目オデッセイ更にマイナーチェンジ。
グレード「L」にHDDナビを標準設定。「Absolute」に「コンフォートビューパッケージ」を標準設定。
キーコンセプトは初期が「NEXT PROPORTION （ネクスト・プロポーション）」。イメージソングはドリカム。
マイナーチェンジ後は「NEXT PROPORTION Goes Next 」。
イメージキャラクターは前期型がミラ・ジョヴォヴィッチ後期型がユマ・サーマン。

【オデッセイアブソルート　動画】

オデッセイとRX-8のバトルシーン(イニシャルDか＾＾；)

オデッセイの動力性能がよくわかりますよ。

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オデッセイ

ホンダ　オデツセイとは？
1994年10月20日に初代モデル(初代オデッセイ)が発売。
現行型は3代目。初代から現在までヒットを続けておりオデッセイはホンダの基幹車種のひとつ。
アコードのプラットフォームを用いて開発。経営が下降していたホンダを景気回復させるほどの大ヒット。
トヨタのエスティマと共にミニバンブームの火付け役に。
オデッセイは乗用車ベースのミニバンとしてセダン同等の運動性能を持つ。
かつセダンよりも広い室内空間が売り。床が低いので乗降性が他のワゴン系車種に比べて楽。
後席ドアは他のミニバンで一般的なスライドドアを不採用。一般的なセダン型乗用車と同様ヒンジドアを採用。
オデッセイはカスタムカー(改造車)のベースとして大人気。
最近では３代目モデルをベースに所ジョージがプロデュースした「ファミリーコブラ」なるモデルもつくられている。

オデッセイアブソルート

オデッセイアブソルート
2001年11月　スポーティーモデルの
オデッセイ「Absolute（アブソルート）」を追加。
サスペンションのセッティングなどを一部変更。HONDAらしく走りの仕様へと仕上げた。
キーコンセプトは初期が「NEXT PROPORTION （ネクスト・プロポーション）」。
イメージソングはドリカムが担当。このCM　覚えている方って多いでしょうね＾＾
マイナーチェンジ後は「NEXT PROPORTION Goes Next 」。イメージキャラクターは前期型がバイオハザードのミラ・ジョヴォヴィッチ。
後期型がユマ・サーマン。

【オデッセイアブソルート　動画】

オデッセイアブソルートの激しいドリフトを堪能してください。といってもグラツリですが＾＾；


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